Konsultacja o produkcie
Twój adres e -mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Każdy, kto spędza czas przy dźwigach, platformach powietrznych czy palownicach, zna rytm dobrze zachowującej się maszyny: płynne podnoszenie, przerwa, podczas której ładunek wisi stabilnie, a następnie kontrolowany powrót do pozycji jazdy. Większość tego ruchu pochodzi z hydraulicznego cylindra dwustronnego działania. Zamiast być pchany w jednym kierunku i polegać na sprowadzeniu go do domu pod wpływem grawitacji, cylinder dwustronnego działania otrzymuje olej pod ciśnieniem po obu stronach tłoka, dzięki czemu może się wysuwać i cofać z równą siłą.
Projektujemy i budujemy cylindry hydrauliczne w Huzhou w Zhejiang od 2004 roku, a inżynierowie i kupujący, z którymi współpracujemy, wciąż zadają te same pytania: jak te cylindry naprawdę działają, gdzie są używane i co należy sprawdzić przed wyborem jednego. W tym przewodniku zbieramy wiedzę, której nauczyliśmy się w hali produkcyjnej i na miejscu.
Cylinder dwustronnego działania ma dwa otwory na płyn, po jednym na każdym końcu lufy. Gdy olej wpływa do otworu po stronie tłoka, ciśnienie wzrasta na całej powierzchni tłoka, a tłoczysko się wysuwa. Kiedy zawór kierunkowy się przełącza, olej wpływa do otworu po stronie tłoczyska i wypycha tłok do tyłu. W tym samym czasie przeciwna komora spływa do zbiornika, więc nic nie musi walczyć z uwięzionym płynem.
Pomysł jest prosty, ale liczą się szczegóły. Ponieważ pręt zajmuje część komory po stronie pręta, efektywna powierzchnia jest tam mniejsza. Przy tym samym ciśnieniu siła cofania jest mniejsza niż siła rozciągania; przy tym samym przepływie prędkość cofania jest większa. Dlatego też siły pchania i ciągnięcia są zawsze podawane osobno i dlatego średnica pręta nigdy nie jest uwzględniana w specyfikacji.
Poniższa tabela podsumowuje praktyczne różnice między dwiema popularnymi architekturami.
| Charakterystyczne | Jednodziałające | Podwójne działanie |
|---|---|---|
| Komory ciśnieniowe | Jeden od strony tłoka | Dwa, po stronie tłoka i po stronie tłoczyska |
| Skok powrotny | Grawitacja, sprężyna lub obciążenie zewnętrzne | Ciśnienie hydrauliczne |
| Kierunek siły | Tylko jeden kierunek | Wysuwaj i cofaj |
| Typowe zastosowanie | Podnośniki, pompy ręczne, proste podnośniki | Dźwigi, platformy podnośnikowe, urządzenia do palowania |
| Sterowanie ruchem | Ograniczona kontrola prędkości i pozycji | Kontrolowana prędkość w obu kierunkach |
| Obwód | Jeden port, prostsza instalacja wodno-kanalizacyjna | Dwa przyłącza, zawór kierunkowy i powrót zbiornika |
Krótko mówiąc, kiedykolwiek maszyna musi przesunąć ładunek w dwóch kierunkach, utrzymać go nieruchomo lub obniżyć z wybraną prędkością, zwykle właściwym rozwiązaniem jest układ dwustronnego działania.
Przyjrzyj się cylindrom roboczym dźwigu samochodowego lub platformy powietrznej, a przekonasz się, że prawie wszystkie z nich działają dwukierunkowo. Powody są raczej praktyczne niż teoretyczne:
Nic z tego nie jest dostępne za darmo. Obwód dwustronnego działania wymaga dwóch przewodów, zaworu kierunkowego i powrotu do zbiornika, a sam cylinder musi być zbudowany tak, aby wytrzymywał ciśnienie w obu komorach. Z naszego doświadczenia wynika, że ten dodatkowy koszt szybko się zwraca, jeśli korzystasz z roweru setki razy dziennie.
Żurawie montowane z boku i na ciężarówkach wykorzystują cylindry dwustronnego działania do wychylenia, teleskopowania, wysuwania podpór, ruchu i obrotu płóz. W żurawiu zamontowanym na ciężarówce siłownik wychylenia podnosi wysięgnik, a także reguluje jego delikatne opadanie. Cylinder teleskopowy wypycha sekcje wysięgnika pod ciśnieniem, zamiast pozwalać im się przesuwać. Siłowniki wysięgników to podręcznikowe zadanie podwójnego działania: muszą podnieść maszynę, a następnie wciągnąć ją z powrotem.
Siłowniki hydrauliczne do dźwigów montowanych na ciężarówkach do systemów wychylnych, teleskopowych i wysięgników Kategoria obejmująca cylindry wychylne, teleskopowe, wysięgnikowe, poziome i obrotowe/obrotowe do żurawi montowanych na samochodach ciężarowych, z uszczelnionymi konstrukcjami utrzymującymi ciśnienie do podnoszenia, pozycjonowania wysięgnika i podparcia. Zobacz produkt → Podnośniki powietrzne, podnośniki wysięgnikowe i podnośniki nożycowe działają na tej samej zasadzie. Poziomowanie, sterowanie, wychylanie, teleskopowanie i wysuwanie platformy wymagają użycia siły w obu kierunkach. Siłowniki poziomujące i siłowniki z małym ramieniem w podnośniku wysięgnikowym są dobrym przykładem: stale dostosowują się, aby utrzymać kosz w poziomie, gdy wysięgnik porusza się w swoim zakresie, i muszą utrzymać tę pozycję, gdy osoba pracuje na wysokości.
Siłowniki hydrauliczne do platform podnośnikowych z wysięgnikiem Kategoria zawierająca siłowniki wychylne, teleskopowe, poziomujące, poziomujące ramy, przedłużające most i siłowniki sterujące stosowane do pozycjonowania i stabilizacji załogowych platform roboczych. Zobacz produkt → Pojazdy do inspekcji mostów wymagają podpory, tylnego stabilizatora, obrotowego, wychylenia ramienia głównego i pionowych siłowników teleskopowych, które utrzymują swoją pozycję, gdy operator pracuje pod pomostem. Wózki holownicze posiadają składane ramię, wysięgnik wysięgnika, teleskopowe wysięgnik i siłowniki platformy, w przypadku których możliwość wciągnięcia złożonego ramienia z powrotem do pozycji podróżnej jest tak samo ważna, jak przede wszystkim podniesienie ładunku.
Wiertnice obrotowe wykorzystują cylindry obrotowe, podnoszące i teleskopowe, a maszyny pracują w błocie, pyle i wahaniach temperatury, które niszczą każdy słaby punkt systemu uszczelniającego. Maszyny do przeciskania rur wykorzystują główne cylindry przeciskowe, siłowniki korekcyjne i przekaźnikowe, które przepychają odcinki rur przez grunt i sterują głowicą tnącą wzdłuż zamierzonej linii.
Cylindry hydrauliczne do maszyn do palowania i wiertnic obrotowych Kategoria obejmująca cylindry podnoszące, teleskopowe i obrotowe do wiertnic obrotowych i maszyn do palowania stosowanych w wymagających warunkach fundamentowania i konstrukcji. Zobacz produkt → Bardziej szczegółowo omówiliśmy tę kwestię w osobnej notatce nt cylindry dwustronnego działania przy palowaniu , który warto przeczytać, jeśli Twoje maszyny spędzają całe dnie na budowach.
Najszybszą drogą do dokładnej wyceny jest krótka lista szczegółów aplikacji. Oto lista kontrolna, z której korzystamy, gdy nadchodzi nowe zapytanie:
Jeśli niektóre z tych numerów są nadal otwarte, jest to normalne. Wyślij to co posiadasz wraz z rysunkiem lub zdjęciem mocowania, a resztę wspólnie przepracujemy.
Większość problemów z cylindrami zaczyna się od drobnych rzeczy. Powolny wyciek na uszczelce korbowodu, cienka warstwa oleju na wycieraczce, cykl wydaje się nieco wolniejszy niż w zeszłym miesiącu. System uszczelnień jest zwykle pierwszą rzeczą, którą należy sprawdzić, dlatego posiadamy pełny asortyment uszczelki cylindrów oraz inne części serwisowe dostępne do napraw i przebudów.
Kilka nawyków znacznie wydłuża żywotność:
Cylinder jednostronnego działania znajduje się pod ciśnieniem tylko z jednej strony i powraca pod wpływem grawitacji lub sprężyny. Cylinder dwustronnego działania znajduje się pod ciśnieniem po obu stronach, dzięki czemu może pchać i ciągnąć pod wpływem mocy oraz precyzyjniej utrzymywać pozycję.
Trzyma się bardzo dobrze, gdy system uszczelniający jest w dobrym stanie, a zawór sterujący jest zamknięty w środku. Niewielki wewnętrzny wyciek na uszczelce tłoka jest zjawiskiem normalnym z biegiem czasu, a każdy ruch pełzający jest zwykle pierwszą oznaką konieczności wymiany zestawu uszczelniającego.
Zacznij od siły potrzebnej do przeniesienia ładunku przy ciśnieniu roboczym, następnie sprawdź średnicę pręta pod kątem wyboczenia i skok pod kątem pełnego zakresu ruchu oraz ewentualnej amortyzacji. Jeśli liczby są zbliżone, nieco większy otwór jest zwykle bezpieczniejszym wyborem.
Siłowniki dwustronnego działania nie są w zasadzie skomplikowane, ale wymagają starannej specyfikacji. Uzyskanie otworu, pręta, systemu uszczelniającego i montażu już na etapie projektowania jest znacznie tańsze niż naprawianie maszyny w terenie. Jeśli pracujesz na dźwigu, platformie ruchomej, pojeździe specjalnym lub palowcu i chcesz porozmawiać o aplikacji, zawsze chętnie podzielimy się naszą wiedzą.
Twój adres e -mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *
Cudowny projekt spotyka rygorystyczną produkcję
Nożyczkowe platforma lotnicza hydrauliczna cylinder hydrauliczny
Funkcja: mocno obsługuje pojazd: zapewnia stabilność podczas pracy. Stopa w piłce automatycznie wyrównuje się na zboczach, podczas gdy zintegrowany zawór rów...
Nożyczka platforma lotnicza cylinder sterujący hydrauliczny
Funkcja: Podłączanie podwozia i piasty kół: przez ciśnienie hydrauliczne napędza pręt tłokowy do przemieszczania się, umożliwiając precyzyjne obrotowe piasty...
Boom Lift Aerial Platform Hydraulic Luffing Cylinder
Funkcja: Dostosuj kąt ramienia teleskopowego, aby elastycznie ustawić platformę roboczą na różnych wysokościach i pozycjach, spełniając różnorodne wymagania ...
Boom Lift Aerial Platform Hydraulic Telescopic Cylinder
Funkcja: Dostosuj długość ramienia, aby umożliwić elastyczne platformę pracy powietrznej, zapewniając wymagania dotyczące zasięgu i wysokości.
Boom Lift Aerial Platform Hydraulic Rame Wyrównanie
Funkcja: Automatycznie dostosuj podwozie na dole platformy do stanu poziomu, zapewniając stabilne i bezproblemowe wsparcie w różnych terenach i środowiskach ...
Boom Lift Aerial Platform Hydraulic Bridge Cylinder
Funkcja: Ważny projekt, który poprawia zdolność adaptacyjną i zakres pracy. Ta funkcja umożliwia platformie poszerzenie jej podwozia w określonych warunkach ...
